Midnattssolsrallyt - The midnight sun rally
KUNGLIGA AUTOMOBIL KLUBBEN
 
 
Midnattssolsrallyt 2018:
zurück / back
separator
Wall och Jonsson snabbast:  
 

Ju längre rallyt pågick, desto mer spännande blev det, med många växlingar i resultatlistan i alla klasser. Den sista etappen blev en tvekamp om snabbaste tiden mellan Daniel Wal, Volvo 240 i Klass 17, och Mats Jonsson, Mazda 323 4WD i Klass 23.

Inför rallyts sista sträcka skilde det endast 6,2 sekunder till Jonssons fördel, vilket är en ytterst liten marginal på 17,4 kilometer lång sträcka.

Jonsson, som har arton svenska mästerskapstitlar på sin meritlista, visade att gammal var äldst och klarade av sträckan 8 sekunder snabbare än Wall. Han totaltid blev därmed 14,2 sekunder mindre.

-Det var först på sista sträckan som jag kände att det kanske kunde gå vägen, säger Jonsson som är glad vinna Klass 23 och samtidigt få te emot vandringspriset för snabbaste 4WD.

-Vi hade jättekul, men vi kämpa. Wall kör riktigt bra.

-Jonsson var för snabb för oss idag, trots att vi körde riktigt fort. kontrar Wall och fortsätter:

-Tävlingen har varit fantastisk och att kamma hem Segerpriset Clarence von Rosen- pokalen väger tungt.

I år var tredje året som Vimmerby var centralort och den trettonde gången KAK Midnattsolsrallyt körs som historisk tävling.

-Årets upplaga är utan tvekan det bästa någonsin. Det har varit långa dagar men alla, både åskådare, publik och funktionärer, har haft fantastiskt roligt. Tack alla, ingen nämnd och ingen glömd, som gjort rallyt möjligt, summerar en nöjd Lars Jonsson, KAK Midnattssolsrallyt.

I startfältet fanns flera utländska förare än någonsin i rallyt och allra bäst tidsmässigt gick det för engelsmannen Warren Phillskirk, Ford Escort, som vann Klass 26.

-Det är väldigt roligt att se alla utländska team, deras entusiasm och engagemang när de kör i, för dem väldigt exotiska, tävlingen, säger Lars Jonsson.

Två av de mest folkkära åkarna är världsmästaren i rally 1984, Stig Blomqvist, och svenska mästaren Björn ”Nalle” Johansson. Blomqvist körde i år en Ford Escort och vann klass 16. Nalle fick tyvärr inte snurr på sin Opel och fick istället delta som åskådare.

-Det har varit ett klockrent rally rakt igenom. Publiken är både glad och stor och jag kan bara konstatera att vi fick se rallyåka på toppnivå, säger Nalle som nu siktar på 2019 års tävling.

I klassen Regularity, där sträckorna i sin helhet körs med en idealhastighet, blev det också dramatik under sista dagen. Det blev många skiftningar i listan och till slut blev det dubbelt norsk i toppen genom Anders/Jörn Gröttum före fjolårssegrarna Thorbjörn Bye/Oddvar Moland. Bäste svenska ekipage blev Patrick och Per-Jan R-S Carlsson som placerade sig trea.

Topptider Historic:
Mats Jonsson, Forshaga MC, Mazda 323, Klass 23: 1,36,27.7
Daniel Wall, MSK Kvarnvingarna, Volvo 240, Klass 17: 1,36,41.9
Janne Petterson, SMK Nyköping, Audi quattro, Klass 21: 1,37,43,5

Regularity Elite:
1 Anders Gröttum/Jörn Gröttum, Norge, Opel Kadett, 151 prickar
2 Thorbjörn Bye/Oddvar Moland, Norge, BMW 2002 Tii. 167,8
3 Patrick Carlsson/Per-Jan RS Carlsson, MK Gutarna, Volvo 262, 226,6

Regularity Sport:
1 Roger/Ros-Marie Andersson, Katrineholms MK, Saab 96 V,4 132,3
2 Leif Sohlberg/Lucas Helin, Ydre MK, VW 1303, 145,2
3 Tore/Inga Bigsten, Götene MK, Volvo PV 544. 146,8

Ewy Rosqvist pokal gick till Annie Seel/Chloe Jones(GB), KAK, Toyota (Historic) och Torhild Hallre(N)/John Thoreby(N), NSK, VW (Regularity Elite)

Bildtext: KAK Midnattsolsrallyts sista etapp var en riktig tvekamp mellan Daniel Wall, Volvo 240, och Mats Jonsson, Mazda 323 4WD. Jonsson kunde säkra sin andra seger i tävlingen först på den allra sista sträckan

Rallyhistorik:

KAK Midnattssolsrallyt är Sveriges, och ett av norra Europas, största rally för historiska tävlingsbilar, Appendix K. Midnattssolsrallyt kördes i sin ursprungliga tappning mellan 1950 och 1964. Sedan 2006 körs Midnattssolsrallyt som en historisk tävling med två huvudklasser: Historic - tävlingsbilar i full fart, och Regularity - rallyinspirerade standardbilar som ska hålla en snittfart om 50km/h.

Midnattssolsrallyt 2018 körs den 27/6-30/6 med Vimmerby som centalort och är öppet för bilar byggda 1990 eller tidigare. Årets tävling har 17 specialsträckor fördelade på tre etapper med tre nattuppehåll. Banans längd är ungefär 780 kilometer, varav cirka 160 kilometer är specialsträckor.

Rallyt följs främst av en stor nationell publik men har också under åren väckt intresse internationellt. Världs-, Europa- och Svenska mästare samt flertalet internationella tävlanden kommer att delta i tävlingen.

separator