Örebro som centralort. Uppehåll i Hällefors, Askersund och Hjälmare Docka.
Total längd: 890 km varav cirka 150 km SS.
Segrare: Patrik Dybeck/Jonny Norling, SMK Gävle, Opel Kadett GSi.
Tävlingen var en hyllning till 1984 års världsmästare i rally Stig Blomqvist som även invigde rallyt. Nytt för året var att enbart tvåhjulsdrivna bilar var tillåtna och föraren måste fylla minst 40 år under det innevarande året.
Arne Rådström med en Volvo 262, var snabbast före Peter Engström i Ford Escort på den inledande publiksträckan. Under torsdagens sträckor jagade Per Göthberg, Porsche 911 men fick bryta och ny tvåa blev istället Patrik Dybeck, Opel Kadett, tätt följd av Harry Joki, Volvo 240. Rådström var suverän under fredagen och på lördagen började Dybeck plocka in på försprånget en aning men det räckte inte och Rådström kunde hyllas som segrare. Vid den tekniska efterkontrollen fick Rådströms bil flera anmärkningar och tävlingsledningen uteslöt Rådström. Ny segrare blev istället Dybeck. Det här var för övrigt första gången som en framhjulsdriven bil stått på prispallen sedan Erik Uppsälls tredjeplats med en Saab V4 2006.
